近日，由中国船级社检验的深远海养殖平台“东海1号”（“浙象渔养10066”）已拖至指定海域准备进行下潜试验，完成交付前最后一道手续。该平台由珠海格盛科技有限公司设计，浙江深蓝海洋科技有限公司投资，宁波环海重工有限公司承建，于2023年7月28日开工，是浙江省首座半潜式深远海养殖平台。
“东海1号”设有光伏储能发电系统，通过光伏和储能结合实现海上清洁能源的自给自足，还配备智慧养殖集控管理系统，采用互联网+概念，可根据长期积累的养殖平台运行数据进行分析、统计，形成决策辅助信息。平台总投资达7300万元，是全国民营企业中单体投资最大的深远海养殖平台。交付后，平台将在宁波象山外海域进行养殖作业，预计年产仿野生驯化岱衢族大黄鱼等优质海产品90万尾、产量400吨、产值约4000万元。
针对浙江海域洋流运动强、台风多发的实际情况，“东海1号”抗风浪能力极强，利用压载水舱调整平台的重心位置、浮态和稳性，具备10米以上的升降功能，保障平台在拖航状态、作业状态、抗风暴状态的安全性，可以抵御17级超强台风。平台配有8根长度400米的锚链，其中前15米锚链额外加粗，能保障在6只锚同时突发失效的极小概率情况下，位置不发生位移。为防止养殖网衣因碰撞摩擦、海水腐蚀等影响破损，“东海1号”还采用超高分子量聚乙烯双层网衣材质，超高分子量聚乙烯制成的网衣在自重下的断裂强度是钢绳的8倍，有效防止养殖鱼群逃逸。
当前国内的深远海养殖装备普遍存在“深而不远”的现象。从离岸看，距离陆地最多不超过10公里；从深度看，桁架类网箱装置吃水深度约10至20米。而“东海1号”所在海域，距离象山石浦港50公里，水深超过20米，是具有真正意义、开拓性的深远海养殖平台。在上述深远海条件下，“东海1号”通过野生驯化阶段养殖，可以模拟出野生大黄鱼的生长环境，使产品尽可能接近野生品质，以更好地满足市场消费需求，提高深远海养殖效益。
浙江首个深远海半潜式智能化养殖平台的投入使用，不仅代表了深远海养殖装备、管理、技术的创新进步，还将对海洋渔业经济、生态环境保护和渔业产业升级产生深远影响，是浙江省发展海洋经济新质生产力的典型案例。下一步，浙江省将研究出台《浙江省关于加快推进深远海养殖发展建设现代海洋牧场的实施方案》，强化深远海养殖要素和权益保障，大力实施深远海养殖提升行动，加快建设深远海大型数字化智能化养殖渔场，持续提升深远海养殖规模与设施装备水平，打造国家级大黄鱼优势特色产业集群。
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